第332章 名声赫赫

续行驶一百五十英里的电动汽车，充电时长，最多只要八小时。

听到这个消息后，能源部大喜过望。

在看了海湾和西部工业的测试报表后，能源部更是赞赏的表示，按照海湾和西部工业的研发速度，当千禧年到来时，米国的汽车工业将出现翻天覆地的变化，市面上百分之三十九的汽车将被纯电汽车所取代。

然而，等海湾和西部工业召开完发布会，将车辆交付给能源部后，能源部一测才发现，一百五十英里的续航那特码的是扯淡！

那是电池和电机在不搭载框架下的最理想状态！

装入车中后，它们的续航里程最多只有九十英里！

而没有框架的汽车是啥？ 　　 　　哈利·波特的飞天扫把吗？

更让人拍案叫绝的是，海湾和西部工业递交的框架还过不了碰撞测试。

当这一事实出现后，米国能源部直接就斯巴达了，他们要求海湾和西部工业做出解释，毕竟他们投资了一千五百万。

然后……

海湾和西部工业的解释就和su7的价格一样，难产了。

因为它们解释不出来啊！

毕竟，这不是二十一世纪啊！

虚标还没有成为常态啊！

由于在宣布造车时，海湾和西部工业就吃过一波电动车的红利，所以当他们无法拿出真的产品后，金融市场便给予了最为忠实的反溃

现在的他们正处于悬崖的边缘，努力的抛售资产，企图自救。

当他们自己都快活不下去时……

世嘉和派拉蒙又怎么合并？

“所以，他们会甩卖派拉蒙？”伊森笑眯眯的问。

“呃……这个大概率不会。”鲍尔默沉吟了片刻，最终摇了摇头。

“因为派拉蒙是一个优质资产。”

“那就是世嘉了？”伊森再度出击。

这种询问方式把鲍尔默给干不会了，“老板，我不知道。”

老老实实的回答让伊森挥了挥手。

虽然鲍尔默猜不出海湾和西部工业的套路，但伊森倒是明白了，这或许就是他上辈子里

，对方卖掉世嘉的原因了。

“那第二件事情呢？”

“第二件事情和通用轮胎有关……”

没等鲍尔默说完呢，伊森便示意他打祝

“我不想听他们的事情。”

“下一个。”

和通用轮胎有关的事情无非就是雷电华嘛。

而雷电华的死活和他又有个屁的关系？

更别说，在他的记忆里，自己

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