第531节

这里。

船楼内，身穿绫罗绸缎的乘客或倚窗而立吟起思乡诗篇，或望着外面蔚蓝的海面叹世界之美，或围坐在茶桌低声交谈指点江山。

他们似乎颇为享受这趟旅途，脸上写满了对未来的期待，亦是亲身经历着科技发展所带来的生活便利。

在这一片广阔无垠的海域上，蒸汽船就像是照亮这个时代的科技之光，正承载着人类最先进的文明，亦将四大洋的联系越来越紧密。

现在的海洋出现了唯一的霸主，正是来自大明王朝的无敌海军，更是已经垄断了海洋贸易。

这一艘庞大的蒸汽船从美洲大陆的大明城出发，将会从太平洋东边驶向西边，而目的地正是大明王朝的天津港。

蒸汽船的横空出世正在改变着海洋时代，不仅打破了洋流和海风等自然因素的约束，而且在航行的速度上得到了大幅度地提升。

这船东王号诞生于弘治十四年底，初航取得了巨大的成功，而今成为大明跟美洲大陆上层的主要交通工具。

不同于传统以货运或作战为主的远洋轮船，这艘四层高的远洋轮船隶属北美客运商行的客运船，从事美洲大明城到天津的客运运输工作。

基于东王号的用途不同，所以东王号的设计者采用以人为本的理念，把全部精力都放在营建豪华与舒适的空间上。

除了设计十二间天字号上房外，第二层还设计出一个豪华餐厅，亦有娱乐室、休闲室和茶室，在这里可谓是应有尽有。

不仅空间上拥有很强的舒适度，而且地板铺的是昂贵的波斯地毯，墙上是十分文雅的装饰书画，所有的农具都是采用金丝楠木，瓷器一类出自景德镇等。

值得一提的是，为了达成向股民两年收回投资成本的承诺，甲板下的底船同样面向公众出售普通船票。

普通船票的待遇自然要差上一大截，通常都是二三十号人挤在一间大通铺里面，而且主要活动区域限制在底舱，只有特定的时间才能到甲板上，而二楼以上区域不能踏足。

尽管底舱的环境比较差且乱，但仍是一票难求。

毕竟这环境是跟贵宾室相比，却是比很多货物要强。另外东王号的航行时间要缩短一半，且安全性更高，所以大家对东王号的船票是趋之若鹜。

三四个月的行程时间，往往让绝大多数的陌生人打成一片。

东王号除了环境舒适和地位象征外，更重要是它提供了一个交际平台，让很多人可以借着航行途中的用餐或饮茶等区域修建一张关系网。

不管是哪个时代，一张良好关系网显得十分

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页 / 共6页