第四章 “福克灾难”

握的情况下，他是不会信口开河的。福克固然是一名荷兰人，可在德国多年的生活已经使他养成了严谨的习惯。

鲁道夫没有意识到自己的唐突，此时此刻，他的心中充斥着对未来的憧憬。作为新时代的人，他如同杜黑一般过分地迷信这制空权。

鲁道夫没有感受到质疑，自顾自地继续说道，为了不至于鹤立鸡群，他还是选择了娓娓道来，循循善诱。

“过去我曾听说过一个构想，飞机的螺旋桨或许可以与机枪同步。”

正所谓外行看热闹，内行看门道，在其他人摇头晃脑，不知所云时，总设计师福克仿佛抓住了一个闪光点。

鲁道夫继续提问：“总设计师先生，不知这个构想是否有实现的可能，依我的拙见，这件事的切入点，恰恰就在于螺旋桨上。”

福克：“飞机的作用尚且不明显，我们缺少有效的实际经验。”

鲁道夫眼见福克对此兴趣泛泛，甩出了一则重磅消息“法国飞行员罗兰.加洛斯发明的“偏转片系统”使得在机身上安装固定同轴机枪成为可能。”

德国空军中尉殷麦曼“唰”地站了起来，情绪显得很激动。

殷麦曼是“上升倒转”空战技术的发明者，空战中高度至关重要，交战的双方谁能抢占高度谁就把握了战斗的主动权，当时的飞机在飞行中基本上是做水平飞行，上升也是以不大的角度缓缓升高的。殷麦曼发明了一种新的上升方式:他先是一个俯冲，接着突然拾起机头，改成垂直状态继续向上冲，跃升之后的飞机机腹朝上成了倒飞状态，再来一个横滚，飞机又恢复到正常的状态。利用这种方法，殷麦曼可以轻松地摆脱在自己上方尾追自己的敌机，同时反超到敌机的上方，在战斗中，这是一种非常实用的打法。德国空军把这种动作命名为“股麦曼转弯，并作为空战技术在德国的空军中进行推广。殷麦曼利用这种战术，至1916年初，一共打下了7架敌机，使自己成为了德军空军中最早的王牌飞行员。在空战中，殷麦曼的队友奥斯瓦尔多·波尔克也是个技术超群的人，波尔克不仅个人的作战素质好，而且善于动脑，他发现在空战中单机格斗的效果并不理想，于是想出了让两架飞机编成-组协同作战的打法，殷麦曼成为了他的合作伙伴，这是世界上最早的双机编队战术。

“少校，这个消息如果属实，我们的情报人员都因该送上军事法庭。”

鲁道夫讥讽地笑着，“别担心，这件事很好查证，法国人并未保密。”

鲁道夫继续补充，“法军统帅福熙评价飞行对‘运动来说一切都很

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