兰切斯特引擎故障,克莱恩被对手撞坏后翼,别说没有实现预期的夺冠计划,车队直接达成了双车退赛的绝世成就。
目前总积分榜上,巴伐利亚的车队排名跌落至第三,兰切斯特的个人积分虽然依旧位于第二,和第一名的差距却在不断拉开。
——克莱恩这名新秀车手难挑大梁,兰切斯特频频被工程组和策略组拖后腿。哪怕不因leon而选择巴伐利亚的赞助商恐怕也要趁此机会违约跑路。
整支车队都看上去要完蛋了。
应开澜却心态平稳,确认了自己车展前一天的行程安排,为ryan一行人预留出了四个小时的谈话时间。
但她让夏其转告车队,自己最多只能给他们一个小时的时间。
见面当天,应开澜刚从展馆忙完出发回公司,夏其那边告诉她巴伐利亚团队已经到达指定的会议室。
——这还是她第一次遇到提前这么久到场等候的外国人。
去年年末第一次谈赞助的时候,是应开澜远赴德国,请求ryan忙完其他工作后能够拨冗与自己见面。
诚然最终谈成合作后,ryan的亲和力迅速提高,对待应开澜再没有任何怠慢,甚至时常会用一些蹩脚的中文短语来取悦她。