直到后视镜内对方车辆逐渐与amgone拉开距离,惊险的快感后知后觉涌来,主驾上的克莱恩显得格外淡定,依旧专心目视前方。
时速依旧稳定在300千米每小时以上,来到干净空气后方向盘前方的电子显示屏上数值依旧在缓慢上升,犹如永远无法触碰到上界。
克莱恩收敛了脸上的笑容:
“7岁时,我的梦想是成为一名f1车手,自那以后从未有过改变。我所就读的赛车学院有着严格的淘汰制度,每升入新的等级之前,都会有大量的学员被迫止步——f1本身就是这样的不是么?席位永远只有20个,但是年轻力壮、虎视眈眈还自
带高额赞助的青训车手无穷无尽。”
“将油门踩到底每台赛车都可以很快,高速路段并不是决出胜负的地方,刹车弯才是。哪些无法晋级的人,被淘汰遗弃的人,总是鲁莽地抱怨车不够快,自己踩刹车时却随心所欲,将方程式赛车操控得犹如轮胎歪掉的购物车。”
“我比他们更早的意识到这一点,于是自那以后每个假期不再跟在路德维希的屁股后面到处观光,而是泡在训练场或者模拟器前重复训练,直到我能精准找到每一个刹车节点,确保每一圈的驾驶都与最佳线路精准吻合。”
“坐在驾驶舱将所有人甩在身后,我只需要那一刻的自由。”
“我也必须拥有它,以任何方式,不惜一切代价。”
不限速路段结束。
限度路段开始的过渡区设立供司机短暂休息调整的临时停车区,克莱恩将车停至于此,偏过头毫不保留地看向应开澜。
一个几乎称得上陌生的克莱恩。眼眸深邃,蓝色海域涌现神秘吸力,平静的水面下是足以令泰坦尼克搁浅的巨大冰山。
比起相处中他展现出的温驯与讨好,此刻的他野心毕露,以至于让人觉得不近人情——更像是应开澜在伦敦的酒吧时,她第一次见到他,那时他与电话那头的人厉声交流,眉宇间充斥着矜傲与不耐。
他说的也不仅仅只是「坐在驾驶舱内」,深意被精准传达,再到被精
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