第62章 大年三十何蔓航班晚点

否能够担任正驾驶，再由航空公司决定你能不能成为机长，也就是通常所说的机长班，也是最考验飞行员的时候。

且如果要成为大型客机的机长，飞行员还必须要担任过中型飞机机长至少1年以上，拥有机长飞行经历不少于300小时等相关诸多条件。差一条都不能申请成为大型飞机机长。

所以一名飞行员要想成为一名机长，必须要通过层层考核，层层晋级，且每一步都要检查通过，否则，差一步都不行。

“嗯。”

何蔓点了点头：“我准备年后就申请第一副驾驶fo1考试了。”

“嗯。”谢盛没再多说什么。

何蔓扭过头来看着谢盛，忍不住的道：“师傅，我们好久没有飞了，你觉得我如今飞的怎么样？”

“还行。”谢盛问淡声地道。

“就还行吗？”何蔓微叹了一口气。

“你还想怎么样？”谢盛反问。

“不想怎么样。”何蔓默默的扭过头来。

她到底是有多臭不要脸，会以为师傅喜欢她？

这下子何蔓彻底是断了这样自作多情的想法。

飞机在快要落地北京的时候，又下起来了大雪，他们的飞机赶在大雪之前落地了，只是落地了之后，这大雪越下越大，前续航班从八点开始，都陆陆续续的开始延误了，而后面的航班有些航空公司已经取消了。

何蔓也很快从管制那里得到消息，航班大面积延误，而他们原定十点起飞的回东阳的航班也得到了延误，起飞时间待定。

这个待定通知下来，何蔓知道有得等了，在明确了最少会晚点四个小时以上的时候，他们机组被接到酒店休息了。

因为如此按这样的时间在飞机上等的话，他们机组就会超时，今天只怕回不了东阳，而今天大年三十，替换的机组并不多，谢盛也不想让别人来这么倒霉的在大年三十突然之间被打电话来飞这一趟航班，所以便决定让机组回酒店休息。

显然，旅客也都看到了天气不好，所以得到这消息并没有说什么，只是随着延误一个小时过去了，两个小时过去了，四个小时去了，这大雪也渐渐的停了下来，可航班还没有登机的消息，又加上今天正是农历大年三十，正值春节，有些人赶着回家想要跟家里面的人吃年夜饭，可这航班还没有消息，有些旅客渐渐的按耐不住开始着急了起来，抓着登机口的工作人员问了起来：“我瞧这雪也小了，怎么还不登机啊？”

“就是啊，这是怎么回事啊，我刚看有些飞机都走了。”

“是啊，我们什么时候

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