“是的,小泽舰队仅仅只用了10架‘烈风’,这10架‘烈风’只是在东港上空飞几圈没有作战,就逼得八路军不得不撤军!”
“归根结底,就在于‘烈风’是由联合舰队指挥的,他们能在一个指挥系统下运作很恰当的空海协同逼退八路军新型战机,就算八路军新型战机时速高达1000公里也不例外!”
……
东京在得出这个结论之后兴奋异常,他们认为反败为胜的机会来了,于是马上就增加“烈风”的产量。
从鬼子现有的情况来看这么干无可厚非。
其实更划算的应该是生产“疾风”然后让“疾风”与舰队协同。
但鬼子海陆两军长期不合,能达到小泽舰队与坂垣征四郎这种战略层面上的协同已经不容易了,还要求他们形成战术层面上的指挥统一?
东京认为这不可能实现。
另一方面,东京方面认为生产“烈风”还有一个优势:
航母带着“烈风”远离海岸线,就能对八路军的反舰飞弹形成“我能打到你而你打不到我”的优势,但如果是“疾风”这种无法在航母上起降的陆基战斗机……它终究还是要在地面降落,与舰队的协同就有可能出问题,而且始终会在八路军飞弹的攻击范围下。
更何况,“烈风”可以在航母上起降当然也能在陆地机场起降,怎么想都不会亏,就是成本比“疾风”高一些。
在西北向,关东军方面也因为东港取得的胜利而大受鼓舞。
梅津美治郎原以为关东军已经没希望就只有撤退一途了,没想到西边不亮东边亮,葫芦岛战役虽然输了,东港却来了一个惊喜。
而且从地图上看东港登陆战比葫芦岛登陆更有优势。
梅津美治郎指着地图说:“葫芦岛登陆,是华北方面军由南往北打,它必须将八路军控制区打穿才能增援我军。但是东港,则是直接在八路军内部登陆,它是直接进入八路军腹地将其控制区冲得七零八落!”
“是的!”桥本虎之助表示赞同:“八路军主力集中在南北两条防线内部十分空
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