第114节

所以她想从其他的媒介入手。

最初的灵感，就是来自路边的公交站。

如今的公交站还颇为简陋，一个牌子写着各路汽车和站点，然后几个杠显示排队区域，就没有了，公交站牌广告还没怎么起步。

苏采青第一个想要拿下的就是这一块。

所以她要去市政部门谈这个事儿，把公交站牌广告的所有权拿下来。

市政部门中要找的是交通运输部，下辖的运输管理处，简称运管处。

为了能够尽快完成这个事儿，苏采青让于志新提早帮自己预约了。

苏采青因为和金沪文具厂打官司的事儿，一夜之间在上海出了名。提前上海最有钱的人，许多人不一定知道，但是说起那个做生意比男人还狠的女人，大家都知道是苏采青。

因此运管处听说苏采青这尊大神要来，还有些摸不着头脑。

苏采青找的是计划基建科，顾名思义，就是负责搞建设的，市内的公路水路铁路之类的要翻修调整之类的，全都靠他们负责。

公交站牌，也是他们们的管辖范围了。

名气大的好处是，对方知道你来头不小，也就不会敷衍你，能主事的愿意来见你。

这次见到的领导，比当初苏采青到处找国有厂合作时见到的领导，有含金量多了。

寒暄过后，苏采青也直接进入了正题，把自己的计划项目抛给了对方：“我想承包上海全市的公交站牌修建，但是我想要公交站牌的使用权。”

这个想法还真是新鲜，竟然会盯上公交站牌？

对方粗略地浏览了文件以后，皱眉说：“你要知道，公共交通是国家的资产，不管外面的国有厂怎么卖，我们这边是不可能包给私人的。”

苏采青说：“不好意思，请您仔细看看，我这里是公交站牌，不是道路。道路我是绝不会想染指的。”

“有什么区别吗？”对方皱眉问，在他眼里，道路和公交站牌，是一体的。

苏采青耐下性子说：“当然是有区别的，道路是道路，公交站牌是站牌，完全是两个概念。只是因为站牌立在路边，所以就是一体了？当然不一样。你们修路的工程队，也不会去维修站牌吧？负责的人都不太一样吧？”

这么说的话，还是有些道理的。

见对方有兴趣听了，苏采青才继续说：“公交站牌也是国家资产，这点毋庸置疑，因为私人不能随意搬走公交站，也不能去盈利，对吧？”

“那是大资本家的做法，我们当然不能那么干！”

第90章 苏采青英语

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