第855节

白银，只收黄金。

难的是，如何强大到让所有与你做生意的人不敢掀桌子默默的咽下这颗苦果，接受这些条件。所以……这不是商业问题，这是政治和军事问题。”

那么现在讨论就没有意义了。

因为办法是有的，关键就在于你敢不敢用，这就是十年之后的事情了。

朱厚照看了一眼载壡，意味深长的说：“按照今后的形势，国与国之间相处，强国、大国永远是有办法的，因为他强大，实在不行他可以掠夺；

小国、弱国永远会有问题，即便有办法，它也不敢使，因为它最根本的问题其实是弱小，哪怕局势稍缓，积累丁点儿财富，但他会被掠夺。”

第九百五十三章 启航

眼看着南京城也一片天寒地冻，一年又到了尾声，朱厚照总是觉得正德二十二年过得快了些。

他兀自想着，该是顾人仪这个首揆的‘锅’，这家伙不喜折腾什么新政，但是当朝二十年也不翻旧制，因而这偌大的国家也就这么按照张璁在时画下的轨道一步步地往前走。

一平淡么，好像时间就是快。

而要说年底时最大的一桩事，便是南京城的长江码头上来了三船奴隶。

其实这些年大户人家从吕宋和南洋买奴已是寻常之事，不过那都是民间行为，官府既没有鼓励，也没有制止，反正就任其发展。

可这一次的三船奴隶却是官府所为。

起因是少府对外发布了从正德二十三开始的一个超级项目，因为需要人手，所以官府亲自下场向运奴的商人下了单子。

这是第一批。

原先朝廷已经将两京大道从南京继续向南扩展到了杭州，一路上连接了常州、苏州、嘉兴等几座城市，而这一次要在这个基础上继续扩展，而且是一个更加野心勃勃的计划。

直接的原因当然是因为水泥的诞生，技术突破了以后，大明开始使劲了。

总的来说，这个计划的最终目标是要将国家的主要城市全部连接起来。

首先是利用五年左右的时间完成南京经九江至南昌府，南京经凤阳至开封府。北京经大同、榆林至固原府，固原经甘州、肃州至哈密。

在这份规划中，南北两京当然都是路网的核心节点，北方更注重军事考虑，着力解决的是西部的粮草供应和物资保障，南方更注重经济考量，主要是打通大城之间的物理连接。

少府测算过，光是这些工程就至少需要五十万民夫，而直接投资将会高达20亿到30亿元，不止如此，修建过程中还会有危险路段，向西北方

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